Informations du véhicule

État général

Descriptif et emplacement des défauts identifiés

Ce Ford Transit 350 High Roof 2015 est un fourgon commercial pratique, spacieux et polyvalent, de couleur blanc Oxford avec un intérieur en tissu étain. Avec son empattement de 148 pouces et sa configuration toit surélevé, il offre un excellent espace intérieur, parfait pour la livraison, les entrepreneurs, les services mobiles, les conversions ou l’utilisation commerciale. Sous le capot, ce Transit est équipé d’un moteur V6 Ti-VCT 3,7 L jumelé à une transmission automatique SelectShift à 6 vitesses, offrant un bon équilibre entre puissance, fiabilité et efficacité au quotidien. Il comprend également un essieu à glissement limité 4.10, idéal pour une meilleure motricité lors du transport de chargement. Ce fourgon est bien équipé pour le travail avec le groupe 9500 lb PNBV, des amortisseurs arrière robustes, un cric arrière robuste, un éclairage DEL dans l’espace cargo, une barre stabilisatrice avant, la direction assistée, des freins à disque ABS aux 4 roues et le système Easy Fuel sans bouchon. À l’extérieur, on retrouve des miroirs électriques longs, des pare-chocs avant et arrière noirs, une calandre noire, des essuie-glaces intermittents variables et un ensemble d’amélioration extérieure. Il comprend aussi des vitres fixes aux portes arrière ainsi que des vitres fixes tout autour, ajoutant visibilité et praticité. À l’intérieur, ce Transit propose une cabine fonctionnelle avec climatisation, radio AM/FM avec horloge, tapis de chargement, plancher en vinyle noir, vitres électriques, verrouillage électrique des portes, entrée sans clé, volant inclinable et télescopique, sièges en tissu étain à réglage manuel 2 voies, points d’attache au plancher de chargement et un ensemble d’amélioration intérieure. Côté technologie et commodité, il est équipé du système SYNC à commande vocale, de la connectivité Bluetooth, du régulateur de vitesse, d’une caméra de recul et de deux clés additionnelles. Pour la sécurité, il offre le contrôle de stabilité antiretournement, le contrôle de traction, le système de surveillance de l